本土汽车出口或受政府扶持梧桐杨
安徽娱乐网 2022-08-15 18:21:13
[导读]一担柴今年前四个月,汽车出口同比增长超过56%。江淮汽车集团董事长左延安表示,“十二五”期间自主品牌在国际市场将有大作为。业内普遍预期,继客车之后,乘用车出口将成为熨平产能过剩的重要途径。
中国汽车销量转冷之际,汽车出口却风景独好。今年前四个月,汽车出口同比增长超过56%。江淮汽车集团董事棒柱头花长左延安表示,十二五期间自主品牌在国际市场将有大作为。业内普遍预期,继客车之后,乘用车出口将成为熨平产能过剩的重要途径。
汽车出口劲增逾五成
来自多家汽车企业的信息显示,2011年出口正驶入快车道。据中国汽车工业协会统计,4月,汽车企业出口6.75万辆,环比增长7.09%,同比增速为69.74%。今年1月至4月,中国汽车出口达22.54万辆,同比增长56.72%。中国汽车工业协会表示,中国汽车企业越来越重视国际市场,走出去的步伐逐渐加快。
尽管乘用车晚于商用车出口海外,但后发优势明显。4月,乘用车出口3.7万辆,同比增长124.98%;商用车出口3.06万辆,同比增长30.86%。今年前四个月,乘用车和商用车出口分别为12.33万辆和10.21万辆,同比分别增长78.42%和36.66%。
自主品牌车企继续成为出口积极分子。今年前四个月,奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、江淮汽车和东风汽车出口销量居前五名,分别出口4.11万辆、2.80万辆、2.18万辆、2.06万辆和1.85万辆,同比增幅超过30%;五家出口总量占中国汽车量的57.7%。江淮汽车增长最为迅猛,前4月出口同比增长近2.07倍。
龙头汽车企业或受扶持
当谈及中国汽车未来有产能过剩之忧时,一位豆科客车企业高层表示,以前外界也担心中国客车产能过剩,但客车大量出口后,产能过剩的压力就消除了。从某种程度上看,出口成为解决产能过剩的重要途径。
左延安称,包括轿车在内的中国汽车三数马唐出口仍大有可为。目前中国汽车出口比例太低。据海关统计,2010年中国汽车出口量不足总产量的3%。2010年中国汽车总产量达1826.47万辆,出口量仅54.49万辆。这远远低于主要汽车生产国的水平,不仅离日本、德国、韩国等汽车出口大国相差甚远,甚至不及泰国、印度、巴西等汽车工业发展程度低于中国的国家。
鉴于合资企业出口受到外方限制,中国未来出口的主力军仍为自主品牌车企。未来各主管部门或有意推动自主品牌汽车出口。商务部机电和科技产业司有关负责人表示,将采取积极措施,推动汽车出口。知情人士透露,商务部有意扶持几家龙头汽车企业,在国外进行营销网络试点工程,通过建立营销网络来提高品牌形象,最终打造中国汽车出口的体系竞争力。此外,商务部有意规范出口秩序,提高出口资质的门槛。
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